1. စက်ပိုင်းဆိုင်ရာတုန်ခါမှုမှထုတ်ပေးသောဆူညံသံ-ဓာတ်ငွေ့ဖိအားလျှော့ချသည့်အဆို့ရှင်၏ အစိတ်အပိုင်းများသည် အရည်များ စီးဆင်းသည့်အခါ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာတုန်ခါမှုကို ထုတ်ပေးမည်ဖြစ်သည်။Mechanical vibration ကို ပုံစံနှစ်မျိုးဖြင့် ခွဲခြားနိုင်သည်။
1) ကြိမ်နှုန်းနိမ့်တုန်ခါမှု။ဤတုန်ခါမှုသည် ကြားခံ၏ ဂျက်လေယာဉ်နှင့် ခုန်နှုန်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသည်။အကြောင်းရင်းမှာ valve ၏ ထွက်ပေါက်ရှိ စီးဆင်းမှုအလျင်သည် မြန်လွန်းသောကြောင့်၊ ပိုက်လိုင်းအစီအစဉ်သည် ကျိုးကြောင်းဆီလျော်မှုမရှိ၍ valve ၏ ရွေ့လျားနိုင်သော အစိတ်အပိုင်းများ၏ တင်းကျပ်မှု မလုံလောက်ခြင်းကြောင့်ဖြစ်သည်။
2) မြင့်မားသောကြိမ်နှုန်းတုန်ခါမှု။အဆို့ရှင်၏ သဘာဝကြိမ်နှုန်းသည် ကြားခံ၏စီးဆင်းမှုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော စိတ်လှုပ်ရှားမှုကြိမ်နှုန်းနှင့် ကိုက်ညီသောအခါ ဤတုန်ခါမှုမျိုးသည် ပဲ့တင်ထပ်ခြင်းကို ဖြစ်စေသည်။၎င်းကို သတ်မှတ်ထားသော ဖိအားလျှော့ချရေးအကွာအဝေးအတွင်း ဖိသိပ်ထားသော လေဖိအားလျှော့ချသည့်အဆို့ရှင်မှ ထုတ်လုပ်ပြီး အခြေအနေအနည်းငယ်ပြောင်းလဲသွားသည်နှင့် ဆူညံသံများ ပြောင်းလဲသွားမည်ဖြစ်သည်။ကြီးတယ်။ဤစက်တုန်ခါမှုဆူညံသံမျိုးသည် ကြားခံ၏စီးဆင်းမှုအမြန်နှုန်းနှင့် ဘာမှမဆိုင်ပါ၊ အများစုမှာ ဖိအားလျှော့ချသည့်အဆို့ရှင်ကိုယ်တိုင်၏ ကျိုးကြောင်းဆီလျော်မှုမရှိသော ဒီဇိုင်းကြောင့်ဖြစ်သည်။
2. လေခွင်းအားကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ဆူညံသံများ-ရေနွေးငွေ့ကဲ့သို့သော compressible fluid သည် ဖိအားလျှော့ချသည့် valve အတွင်းရှိ ဖိအားလျှော့ချသည့်အပိုင်းကို ဖြတ်သန်းသွားသောအခါ fluid ၏ စက်စွမ်းအင်မှ ထုတ်ပေးသော ဆူညံသံကို အသံစွမ်းအင်အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပြီး လေခွင်းအား ဆူညံသံဟုခေါ်သည်။ဤဆူညံသံသည် ဖိအားလျှော့ချအဆို့ရှင်၏ ဆူညံသံအများစုအတွက် ပြဿနာအရှိဆုံး ဆူညံသံဖြစ်သည်။ဒီဆူညံသံကြောင့် အကြောင်းရင်း နှစ်ခုရှိပါတယ်။တစ်ခုမှာ အရည် လှိုင်းထန်ခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာပြီး နောက်တစ်ခု မှာ အရည်သည် အရေးကြီးသော အလျင်သို့ ရောက်ရှိသွားခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော လှိုင်းလုံးများ ကြောင့်ဖြစ်သည်။လေဖိအားနည်းရပ်ဝန်း ဆူညံသံကို လုံးလုံးချေဖျက်၍မရနိုင်ပါ၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ဖိအားလျှော့ချသည့်အဆို့ရှင်သည် ဖိအားလျှော့ချသောအခါတွင် အရည်များ တုန်ခါမှုဖြစ်စေသောကြောင့်ဖြစ်သည်။
3. အရည်ဒိုင်းနမစ်ဆူညံသံ-အရည်များသည် ဖိအားလျှော့ချသည့်အဆို့ရှင်၏ ဖိအားသက်သာရာပေါက်ကို ဖြတ်သန်းသွားပြီးနောက် အရည်၏ ဒိုင်နနမစ် ဆူညံသံကို လှိုင်းလေနှင့် ရေဝဲစီးဆင်းမှုတို့က ထုတ်ပေးသည်။
စာတိုက်အချိန်- မတ်လ-၀၄-၂၀၂၁